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拜騰在9月份法蘭克福車展中首次展示了最終量產定型的外觀內飾設計M-Byte

拜騰在9月份法蘭克福車展中首次展示了最終量產定型的外觀內飾設計M-Byte,新車定位為中大型SUV。網上車市從拜騰官方獲悉,首款SUV(M-Byte)第一臺工裝樣件在南京工廠正式下線,該車基于了M-Byte concept概念車打造,并保留了概念車90%的亮點設計元素。根據拜騰此前公布的產品規劃,M-Byte將在明年年中開始量產,隨后首先交付給國內消費者。

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拜騰南京工廠建設目前已基本完工,沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池五大工藝車間廠建和主要設備安裝工作已完成,進入調試階段,該工廠本月開始試生產。該工廠建成后擁有10萬臺的年產能,原計劃于今年第四季度投產時間推遲到了明年年中,這款代號“PP01”的車型即該工廠首款下線工裝樣件。

拜騰M-Byte基于拜騰智能EV平臺打造,該平臺具有高度的兼容性、靈活性,最大化利用車內空間,M-Byte車身采用鋼鋁混合結構,既縮減了成本,又保證車輛行駛性能。在動力方面,拜騰M-Byte將提供2個版本的電池和續航選擇:后驅版本可選裝72kWh/95kWh的電池組,NEDC工況續航里程為430公里/550公里;四驅版本采用95kWh的電池組,續航為505公里。在快充模式下,35分鐘可充滿80%的電量。新車上市后,將與蔚來ES6等同級別車型展開競爭。

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